🐑 Air Radiator Mobil Bocor Dibawah Mesin

Jawaban(1 dari 4): Biasa radiator kalau sudah bocor alangkah baiknya diganti saja, jika ditambal pasti akan bocor lagi, karena kondisi radiator dan jalur sirkulasi sudah berkerak yang mengakibatkan tekanan sirkulasi liquid menjadi tinggi. Jadi saya sarankan menggantinya sekaligus selangnya, per AntifreezeDan Coolant Protector. Jika dibandingkan, sebenarnya antifreeze dan coolant protector hampir sama dengan radiator super coolant . Proses pengunaannya harus diencerkan terlebih dahulu menggunakan air bersih. Namun, untuk penggunaan jenis Kebocoranair pendingin ditandai adanya tetesan air dibawah mesin. Namun tidak semua tetesan air berarti bocor. Untuk itu lakuakan pengecekan secara visual. Kebocoran bisa dilihat dari adanya rembesan pada radiator atau selang. 3. Cek menggunakan radiator pressure tester Jika anda memiliki alat ini, maka akan lebih efektif. Airyang ada di dalam radiator tersebut bersirkulasi dalam mesin. Kalau radiator, blok mesinmu sudah berkarat, maka hal tersebut dapat menyebabkan air radiatornya menjadi kecoklatan. Kebocoran di Sirip Radiator Mobil; Kebocoran yang ada di sirip radiator biasanya sulit dilihat disebabkan beberapa hal, seperti halnya sirip radiator yang halini awalnya diketahui saat nbsusanto bertandang ke rumah salah satu sedulur KOBOYS, yaitu ke kediaman pak irawan untuk suatu memperhatikan mesin CS1, beliau menemukan kejanggalan itu..dan ketika beliau melongok ke bagian klep saluran radiator, beliau memastikan kalau memang terjadi kebocoran di saluran, atau lebih tepatnya kira-kira Berikutadalah beberapa dampak yang bisa diakibatkan jika air radiator bocor atau bahkan sampai habis, yaitu: 1. Mesin akan overheat atau mesin mobil terlampau panas. 2. Akibat mesin terlampau panas akan menyebabkan mesin mati mendadak atau mobil mogok di tengah jalan. 3. Radiatorberisi cairan atau air yang mengontrol panas pada mesin mobil sehingga tidak mudah rusak. Definisi radiator yang rusak, bisa berupa bocor atau karena ada sumbatan di dalam radiator, adalah dengan ciri-ciri seperti berikut ini. 1. Biasa terjadi saat kerusakan pada radiator sudah sangat parah karena kamu tidak pernah mengecek radiator. Atauada cairan warna hijau dari bawah mobil tepatnya di bawah mesin. Ini juga berarti adalah cairan coolant radiator. Jika terdapat cairan tersebut keluar dari mesin maka jelas ini menandakan ada kebocoran sistem pendingin. Pada gambar menunjukkan satu kejadian cairan coolant bocor melalui pompa air (water pump). 3 Suhu Mesin Selalu Naik. Ciri-ciri mobil harus mengalami overhaul lainnya adalah suhu mesin yang selalu naik. Jika Sahabat menggunakan mobil dalam kondisinya yang normal lalu lambat lalu suhu mesin meningkat terus menerus, maka hal ini menjadi pertanda jika mobil Sahabat harus mengalami turun mesin. 4. Ciriciri Radiator Mobil Bocor, Awas Bikin Mesin Bisa Overheat. ARSN, Ryan Fasha - Selasa, 2 Juni 2020 | 12:03 WIB. Ryan/GridOto.com. Ilustrasi Radiator Mobil. Agar tetap dalam keadaan optimal, sistem radiator mobil harus dijaga kondisinya. Radiator berfungsi menurunkan suhu cairan radiator atau air radiator menjadi lebih dingin Penyebaboli mesin mobil berkurang karena terjadi kebocoran dan terkadang setiap bulan kita harus nambah oli akibat kebocoran pada oli mesin tersebut. Untuk kendaraan yang memiliki bentuk karter oli seperti gambar dibawah ini adalah carter oli punya mobil daihatsu feroza, oli mesin bocor dan oli netes tersebut berasal dari gasket di carter oli. JAKARTA- Ketika mesin mobil overheat (terlampau panas), tersangka utamanya memang radiator. Tapi, bagaimana jika radiator ternyata tak bocor? Overheat adalah mimpi buruk bagi pengemudi kendaraan. Soalnya, jika itu terjadi, mobil tidak boleh diapa-apakan lagi dan harus diistirahatkan cukup lama di pinggir jalan sebelum melakukan perbaikan. 9mxy. Cara Mengatasi Radiator Bocor – Ada banyak cara mengatasi radiator mobil bocor yang dapat dilakukan sendiri. Caranya lumayan gampang, namun tetap memerlukan kecermatan. Lalu bagaimana cara mengatasi radiator yang bocor? Radiator selalu harus pada keadaan yang maksimal, karena bila tidak bisa punya pengaruh pada temperatur mesin yang tidak konstan. Temperatur mesin benar-benar punya pengaruh pada performa mobil anda, bila terlampau rendah karena itu bisa menyebabkan pemakaian bahan bakar semakin banyak karena pembakaran tidak prima. Kebalikannya bila temperatur mesin anda terlampau tinggi karena itu bisa berpengaruh pada munculnya suara mesin yang tidak enak didengarkan atau overheating yang dapat mengganti wujud material elemen mesin. Oleh karena itu temperatur mesin harus terus jadi perhatian apa lagi ketika melancong dalam jarak yang lumayan jauh. Janganlah sampai permasalahan ini didiamkan saja dan justru mengakibatkan mobil jalan dengan keadaan radiator tidak bekerja optimal. Risiko overheat dapat terjadi, dan mesin mobil dapat berhenti di tengah-tengah jalan. Untuk lebih jelasnya terkait cara mengatasi radiator bocor akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Lokasi Kebocoran Radiator Sebelum mengetahui cara mengatasi radiator bocor maka perlu dipahami area mana yang sering mengalami kebocoran. Bila radiator mobil bocor, sia-sia saja isi berkali-kali radiator dengan coolant. Pasti menyusut kembali dan kembali. Oleh karenanya, pemicu kebocoran harus dicari dan selekasnya ditangani. Karena itu bisa diambil kesimpulan jika jalan keluar mengatasi kebocoran ini adalah dengan mendapati pemicu permasalahan. 1. Tutup Radiator Kurang Rapat Kebocoran bisa jadi muncul karena tutup radiator rupanya tidak rapat dalam penempatan. Mengakibatkan, air radiator dapat rembes. Cara mengatasi permasalahan ini adalah dengan kencangkan penempatan tutup radiator. Dan supaya peristiwa ini tidak terulang lagi, sebaiknya menukar tutup radiator dengan tutup radiator yang lebih hebat. 2. Kebocoran di Dinding Atau Ujung Radiator Untuk cara mengatasi radiator yang bocor dibagian dinding maka perlu dilakukan penggantian. Bila dinding radiator yang bocor, memiliki arti ada permasalahan serius yang penting ditambal. Untuk menanganinya, anda perlu sesuaikan dengan tipe bahan radiator. Untuk radiator dengan bahan plastik, anda dapat mengatasi kebocoran dan rengat dengan memakai lem araldite. Dalam pada itu, bila radiator memakai bahan aluminium, anda dapat memakai pengelasan aluminium atau lem besi. Tetapi benar-benar dianjurkan untuk pergi ke arah tempat servis radiator untuk lakukan pembaruan radiator. Bila titik bocor radiotor mobil sedikit dan tidak besar karena itu pengatasan simpel bisa jadi dilaksanakan, terkecuali bila radiatornya telah bobol dan mempunyai lubang yang lumayan besar karena itu radiator mobil harus selekasnya ditukar. Adapun cara mengatasi radiator bocor yang bisa dilakukan bila radiator belum hancur kronis adalah, seperti berikut Pastikan lokasi kebocoran ada pada radiator tidak pada selang. Bila kebocoran terjadi pada ikatan selang karena itu cukup di lem dengan memakai sealer anti panas dan di klem. Bila sudah ditegaskan kebocoran terjadi pada radiator karena itu persiapkan kunci cocok, kunci inggris, obeng plus, obeng minus, dan tang dari bengkel, tetannga, atau rekan paling dekat. Selanjutnya persiapkan radiator coolant atau air kran. Persiapkan lem besi, anda dapat minta punya rekan atau tetangga bila ada. Tetapi bila anda berasa berat karena itu lebih bagus membeli langsung dari toko material paling dekat. Sesudah semua alat dan bahan sudah siap, mulai buka radiator dengan beberapa alat yang sudah disiapkan. Buanglah air tersisa yang ada dalam radiator. Bila titik kebocoran sudah diketemukan, karena itu rapatkanlah bilah radiator dengan tang ditolong obeng minus. Selanjutnya Tambahkan lem besi pada tempat kebocoran itu dengan rata dan ditebalkan. Angin-anginkan sekitaran 15 menit sampai lem telah kering secara baik. Sesudah semua usai, pasang lagi radiator memakai perlengkapan yang sudah dipersiapkan, ingat baik status baut dan janganlah sampai ada yang ketinggal. Sesudah dipasang secara baik, isikan radiator sama air yang sudah disiapkan. Apabila proses yang sudah dilakukan sudah selesai, maka hidupkan mesin dan check baik apa masih tetap ada kebocoran. Bila tidak ada kebocoran yang kelihatan, itu maknanya mobil anda siap untuk kembali dipakai. Perlu untuk selalu jadi perhatian, bila proses itu tidak tahan lama dan kerusakan terjadi kembali.. Diatas adalah ulasan terkait cara mengatasi radiator mobil yang bocor. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan. Fungsi air radiator adalah untuk menjaga temperatur mesin agar tidak berlebihan atau overheat. Tugas ini diperlukan karena mesin bekerja dengan menghasilkan pembakaran yang mana pembakaran itu akan menghasilkan panas. Terbayang kalau air radiator ini mengalami penyusutan atau bahkan habis. Panas mesin akan sulit didinginkan dan yang berpotensi terjadi adalah overheat. Sementara overheat ini sendiri dapat menyebabkan turun mesin. Lalu apa saja penyebab air radiator mobil cepat habis ? simak ulasannya dibawah ini. Penyebab Air Radiator Mobil Cepat Habis Ada beberapa komponen yang dapat menyebabkan kebocoran air radiator dari sistem pendingin. Antara lain ; 1. Tutup radiator lemah Sekilas fungsi tutup radiator hanya sebagai penutup radiator, namun lebih jauh ternyata tutup radiator ini memiliki peran menjaga tekanan radiator tetap stabil. Kita tahu kalau air yang mendidih itu tekanannya semakin meningkat. Ini artinya, saat mesin dalam kondisi panas suhu dan tekanan didalam radiator itu tinggi. Kalau tidak diberikan ventilasi maka radiator akan cepat bocor. Disini, peran tutup radiator sebagai ventilator yang akan sedikit terbuka saat tekanannya melebihi atmosfer. Namun karena faktor pemakaian, kadang tutup radiator akan terbuka sebelum tekanannya tercapai, sehingga dalam kondisi yang seharusnya tidak berbahaya air dapat keluar ke reservoir tank. Inilah salah satu hal yang membuat air radiator mobil anda cepat habis. Untuk mengeceknya, coba anda lihat tabung reservoir, kalau selalu penuh maka bisa jadi tutup radiator memang sudah lemah. 2. Radiator tersumbat Radiator itu komponen yang terdiri dari sekumpulan selang berdiameter kecil. Terbayang kalau ada kerak atau kotoran padat lain yang masuk kedalam radiator, ini akan menyumbat saluran didalam radiator. Kalau radiator tersumbat, maka akan ada perbedaan tekanan antara sisi atas dan sisi bawah radiator. Tekanan diatas akan lebih besar karena air tidak bisa langsung kebawah akibat adanya sumbatan. Sementara tutup radiator juga terletak di bagian atas, sehingga air akan terus keluar melalui tutup radiator. 3. Thermostat macet img ; Fungsi thermostat adalah sebagai pintu sirkulasi air pendingin dari radiator. Pada kondisi normal, thermostat akan tertutup sehingga sirkulasi air pendingin hanya terjadi didalam mesin tanpa melibatkan radiator. Namun, thermostat akan terbuka kalau suhu mesin mulai panas. Sehingga sirkulasi air ke radiator bisa terjadi. Masalah yang kerap timbul, adalah ketika thermostat tidak mau membuka atau bahkan tidak mau menutup. Kalau thermostat tidak mau menutup, itu tidak masalah paling proses pemanasan mesin yang agak lama. Namun kalau thermostat tidak mau terbuka baru itu yang jadi masalah. Kalau suhu mesin panas sementara thermostat tidak terbuka, maka yang terjadi hanya sirkulasi air panas didalam mesin yang semakin panas. Akibatnya, air akan bocor dari sambungan komponen pendingin akibat tekanan air yang semakin tinggi. Inilah yang membuat volume air semakin berkurang. Ciri thermostat macet itu kipas radiator tetap berputar namun hembusan angin dari kipas ini tidak terasa panas karena didalam radiator hanya tersedia air yang masih dingin. 4. Cooling fan lemah/macet Fungsi kipas pendingin adalah mendinginkan air didalam radiator sehingga air tersebut dapat kembali digunakan untuk mendinginkan mesin. Kalau kipas ini mati, atau lemah putarannya maka air didalam radiator tidak dapat didinginkan. Hasilnya, tekanan didalam radiator meningkat dan air selalu keluar dari tutup radiator. Sehingga volume air pendingin berangsur berkurang hingga habis serta mesin juga berpotensi overheat. Ada banyak hal yang membuat kipas pendingin mati/lemah Bisa karena ada korsleting Fuse putus Sikat motor aus Resistor putus Gejala khas yang akan dirasakan ketika kipas radiator mati adalah AC yang terasa panas. Ini karena kipas pendingin juga dipakai untuk mendinginkan freon didalam kondensor. Sehingga kalau kipas mati, AC juga panas. 5. Ada kebocoran pada radiator/saluran pendingin Penyebab yang satu ini harusnya bisa anda simak secara kasat mata. Terutama dibagian kolong mesin, kalau terdapat tetesan air tepat dibagian bawah mesin maka bisa jadi ada kebocoran saluran pendingin. Namun, anda juga harus membedakan mana air kebocoran radiator dan mana air dari embun AC. Kalau air dari embun AC itu lokasinya lebih ketengah, dibawah dashboard sementara kebocoran air radiator terletak dibagian depan dibawah mesin. 6. Packing sistem pendingin rusak Packing atau perpak adalah komponen perapat sambungan pada saluran pendingin. Packing ini bisa anda temui pada pompa air yang menempel pada blok mesin, serta thermostat housing. Kadang, packing ini juga mengalami kerusakan karena faktor pemakaian. Sehingga, saat kondisi air panas tekanan naik air tersebut keluar melalui packing ini. Kebocoran air radiator dari packing memang sulit dideteksi karena lokasi packing yang memang tersembunyi, namun kebocoran ini juga akan meninggalkan tetesan dibagian bawah mobil. Kesimpulan Jadi kesimpulannya, kalau anda mendeteksi air radiator terus berkurang hingga cepat habis maka itu tandanya ada kebocoran. Kebocoran tersebut bisa terjadi pada komponen-komponen yang dijelaskan diatas. Solusinya dengan melakukan penggantian komponen yang rusak, tapi untuk mengecek mana komponen yang bocor anda perlu bantuan alat Radiator pressure gauge yang dapat mengukur apakah tekanan sistem pendingin stabil atau turun. Kalau turun, berarti ada kebocoran dan kebocoran tersebut akan langsung terdeteksi karena air akan menetes saat diberi tekanan. Demikian artikel tentang penyebab air radiator cepat habis, semoga bisa menambah wawasan kita semua. Home Mobil Minggu, 20 Februari 2022 - 1425 WIBloading... Radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin mobil. Jika terjadi kebocoran maka dampaknya bisa fatal. Foto Sindonews/Danang Arradian A A A JAKARTA - Pengguna kendaran perlu memahami penyebab radiator mobil bocor . Sebab, radiator bertanggung jawab untuk mendinginkan mesin dan menjaga agar tetap berjalan pada suhu yang tepat. Kebocoran pada radiator tidak hanya menimbulkan risiko panas berlebih dan menimbulkan kerusakan mesin. Namun juga bisa mengakibatkan kebakaran itu, penting untuk melakukan pemeriksaan berkala pada radiator untuk mengatasi kebocoran segera setelah pada radiator juga bisa berdampak pada sistem mesin. Mesin yang sudah pernah overheat tentu perfomanya tidak akan optimal. Dilansir dari berbagai sumber, berikut ini empat penyebab radiator mobil bocor. Baca Juga 1. Umur Radiator Penyebab terbesar radiator mobil bocor adalah faktor usia. Hal ini dikarenakan komponen mobil memiliki jangka waktu penggunaan. Pada umumnya, radiator cukup lama jangka waktu pakainya. Bahkan kalau rajin dirawat bisa sampai 10 yang terkikis bisa mengalami keretakan atau kebocoran. Untuk itu, segera ganti atau servis di bengkel terpercaya. Namun, jika sudah terlalu lama, sebaiknya Anda segera menggantinya dengan radiator Saluran Radiator TersumbatSaluran radiator yang tersumbat merupakan penyebab radiator mobil bocor. Hal ini bisa terjadi akibat penggunaan air biasa dan tak rajin memperhatikan kondisi air radiator. Seiring berjalannya waktu, kotoran dan debu yang menumpuk akan menghambat aliran air yang masuk ke bagian sudah terhambat, panas dari mesin tak mampu disalurkan ke elemen pelepas panas radiator yang dapat memicu ledakan pada radiator. Untuk itu lakukan pemeriksaan radiator secara berkala, paling tidak setelah menempuh jarak km agar perfoma radiator tetap Terkena Benda Asing Terkena benda asing juga merupakan salah satu penyebab radiator mobil bocor. Posisi radiator di depan mesin dengan kisi-kisi atau grill yang terbuka bertujuan agar bisa menangkap udara segar. Namun, hal ini berisiko membuat radiator terkena kerikil atau batuan dan kemudian membuat kebocoran. 4. Komponen Karet & Plastik Getas Komponen karet dan plastik yang mulai getas akan membuat rusak atau kebocoran pada radiator. Hal ini karena posisinya dekat dengan panas mesin. Sehingga komponen ini sangat rentan selang radiator yang terbuat dari karet, serta tabung reservoir yang terbuat dari plastik. Tabung plastik yang terkena panas terus menerus bisa memicu keretakan dan akhirnya menyebabkan kebocoran pada sistem radiator. dan air radiator merawat radiator mobil penyebab radiator mobil bocor selang radiator radiator mobil bocor Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 1 jam yang lalu 1 jam yang lalu 3 jam yang lalu 3 jam yang lalu 6 jam yang lalu 8 jam yang lalu

air radiator mobil bocor dibawah mesin